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Lordstown Motors presuntamente engañó a los inversores, SEC llevando a cabo una investigación

Lordstown Motors Allegedly Misled Investors, SEC Conducting an Investigation

Según Hindenburg Research, Lordstown Motors siempre ha señalado 100.000 pedidos anticipados para su camión EV propuesto. Sin embargo, en realidad, la empresa no tiene ningún producto vendible.

El productor estadounidense de vehículos eléctricos Lordstown Motors Corp. (NYSE: RIDE) parece estar en problemas luego de un informe sobre su actividad publicado por el vendedor en corto Hindenburg Research. Según Hindenburg Research, Lordstown Motors engañó a los inversores sobre sus pedidos anticipados de camiones y el progreso de la producción. La compañía tomó una posición corta en Lordstown Motors y descubrió que la compañía estaba usando órdenes «falsas» para recaudar capital. Actualmente, Lordstown Motors tiene que responder preguntas de la Comisión de Bolsa y Valores de EE. UU. (SEC).

El 12 de marzo, Hindenburg Research publicó un informe que explica cómo el fabricante de vehículos eléctricos había estado engañando a los inversores sobre su demanda y capacidad de producción. Según Hindenburg Research, Lordstown Motors siempre ha señalado 100.000 pedidos anticipados para su camión EV propuesto. Sin embargo, en realidad, la empresa no tiene ningún producto vendible. Hindenburg Research proporcionó ejemplos:

“Por ejemplo, Lordstown anunció recientemente un acuerdo de 14.000 camiones de E Squared Energy, que supuestamente representa $ 735 millones en ventas. E Squared tiene su sede en un pequeño apartamento residencial en Texas que no opera una flota de vehículos «.

La compañía dijo además:

“Otro pedido de $ 52.5 millones por 1,000 camiones y $ 52.5 millones proviene de una startup de 2 personas que opera desde una oficina virtual de Regus con una dirección postal en una Tienda UPS. Hablamos con el propietario, quien reconoció que en realidad no pedirá ningún vehículo, sino que describió el «pedido por adelantado» como una mera relación de marketing «.

Tras este informe, Lordstown Motors se ha enfrentado a preguntas de la SEC. En respuesta, el CEO de Lordstown Motors, Steve Burns, dijo:

“Queremos tomarnos un momento y reconocer que estamos al tanto del informe del vendedor en corto. Eso es todo lo que podemos decir, y no podemos comentar sobre esto durante el período de preguntas y respuestas después de esta llamada, o cualquier pregunta y conversación de seguimiento, hasta que el comité especial haya terminado su revisión «.

Desempeño completo en 2020 y en el cuarto trimestre de Lordstown Motors

Poco después de las acusaciones de Hindenburg Research, Lordstown Motors publicó sus resultados financieros completos del cuarto trimestre y de 2020.

La compañía informó su pérdida neta para todo el año 2020 de $ 101 millones y efectivo de $ 630 millones. Además, dijo que su ejercicio de autorización en enero de este año trajo $ 82 millones adicionales en efectivo.

Además, Lordstown Motors comentó sobre su controvertida camioneta totalmente eléctrica. Su director ejecutivo, Steve Burns, declaró:

“Estamos muy emocionados y orgullosos de estar tan cerca de entregar nuestros primeros vehículos beta, que creemos deberían solidificar y estimular la demanda y los compromisos de los clientes. La producción beta refleja nuestra ingeniería innovadora, una fábrica cada vez más automatizada y capacidades únicas de rueda de buje y paquete de baterías ”.

Antes de mediados de 2021, la compañía planea entregar versiones beta del vehículo.

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